Marine
Optimization

Pyydä ensin tarjous tai soita 0457 835 2920. Sovimme moottorin ja hinnan, ja saat ohjeet ECU:n lähettämiseen tai noudosta Tähteläntie 48, Inkoo.

Irrota ohjain, pakkaa se huolellisesti (esim. kuplamuovi ja pahvilaatikko) ja lähetä sovitulla tavalla. Ota mukaan yhteystiedot, jotta käsittely on nopeaa.

Tyypillisesti parempi vaste ja enemmän vääntöä matalammilla kierroksilla, jolloin perääminen ja liukuun nousu helpottuvat. Käyttö vedessä, kuorma ja potkuri vaikuttavat tuntumaan.

Matkanopeudella polttoainetalous voi parantua; tyyppiarvio on noin 10–15 %, mutta tulos riippuu aina setupista.

Valmistajat suunnittelevat moottoreita maailmanlaajuisille markkinoille. Kartta pitää täyttää eri maiden päästö- ja ympäristövaatimukset ja toimia laajalle käyttäjäjoukolle. Siksi tehdasohjelma on usein kompromissi: yksi “yleisversio”, joka on turvallinen ja hyväksyttävä mahdollisimman monessa tilanteessa.

Kalibroinnilla voidaan säätää ohjelmisto sinun käyttöösi ja veneeseesi: esimerkiksi väännön sijoitus, polttoainetalous ja vaste, moottorin ja valmistajan rajoja kunnioittaen. Tyypillisiä tavoitteita ovat taloudellisempi matkaveto, tasaisempi kuormitus ja parempi tuntuma ilman turvarajojen ylitystä. Tarkka hyöty riippuu aina moottorista, potkurista ja ajotavasta.

Työ tehdään alkuperäisohjelmiston pohjalta. Tallennamme tehdasohjelman ennen säätöä, ja voit palata siihen sovitulla tavalla.

Säädöt tehdään moottorin ja valmistajan rajoja kunnioittaen. Merellä luotettavuus on ensisijainen: emme ylitä mekaanisia turvarajoja. Tarkemmin: turvallisuus.

Voimme toimittaa kalibroinnin 95E10-yhteensopivana, kun se sopii moottorille ja projektiin. Suosittelemme usein 98E5- tai vastaavaa korkeampaa oktaanilukua, erityisesti kun ohjelmaa on muokattu: se voi vähentää nakutuksen riskiä ja antaa enemmän varaa sytytykselle.

95E10 sisältää etanolia, mikä voi kuormittaa joitakin järjestelmiä. Noudata aina valmistajan polttoaineohjetta ja tarjouksessa sovittua polttoainetyyppiä.