Blogi
Uutisia ja vinkkejä ECU-virityksestä, autohifistä ja auton sähkötyöstä. LHH Performance, Inkoo.
10 autohifi asennusvirhettä, jotka pilaavat äänen
Uskotko että hyvä laite tekee hyvän äänen? Järjestelmä voi kaatua yhteen pienimpänäkin asennusvirheenä.
Mitä sinun tulisi tietää ECU-järjestelmistä ennen viritystä
Viritys ei ole pelkkä tehopainike. Ennen ECU:n säätöä sinun on tiedettävä mitä järjestelmä tekee, mihin se perustuu ja mitä se ei pysty korjaamaan.
Kymmenen yleisintä ECU-vikaa ja niiden korjaustavat
ECU-vikakoodit näyttävät samalta autoissa, veneissä, kuorma-autoissa ja työkalussa. Tässä käydään läpi kymmenen yleisintä syytä ja miten ne korjataan käytännössä, ei vain osia vaihdaen.
Veneen polttoainetalouden parantaminen ohjelmoinnilla
Ohjelmointi voi auttaa nostamaan ajomukavuutta ja säästämään polttoainetta, kun se yhdistetään oikeaan käyttötapaan, kuormitukseen ja huoltokuriin.
Vinkkejä veneen moottorin optimointiin kestävän suorituskyvyn saavuttamiseksi
Pienen huoltotaustan ja oikean käyttömallin avulla veneen moottori pysyy voimakkaana ja säästää polttoainetta kausien yli.
Generaattorin ja teollisuusmoottorin ECU-optimointi: Vakaa teho ja säästöt
Generaattoreiden ja teollisuusmoottoreiden moottorinohjauksen optimointi tuo vakaan tehon ja kustannussäästöjä. Tutustu varavoiman ja prosessiteollisuuden tarpeisiin.
Raskaan kaluston diagnostiikka: ECU-virheet ja niiden korjaus
Raskaan kaluston ECU-ongelmien tunnistaminen ja korjaaminen. Tutustu yleisimpiin vikatilanteisiin ja kustannustehokkaisiin ratkaisuihin.
Metsäkoneen ECU-optimointi: Tehokkaampi hakkuu ja metsänhoito
Metsäkoneiden moottorinohjauksen optimointi tuo parempaa suorituskykyä metsäolosuhteissa. Tutustu harvesterien ja forwardereiden erityistarpeisiin.
Kuorma-auton ja bussin ECU-optimointi: Polttoainesäästöt ja suorituskyky
Kuorma-autojen ja linja-autojen moottorinohjauksen optimointi tuo merkittäviä kustannussäästöjä ja parempaa ajettavuutta. Tutustu hyötyihin ja prosesseihin.
Kaivinkoneen ECU-optimointi: Tehokkaampi kaivuu ja säästöt työmaalla
Kaivinkoneen moottorinohjauksen optimointi tuo merkittäviä polttoainesäästöjä ja parempaa suorituskykyä. Tutustu hydrauliikan ja moottorin yhteensovittamiseen työmaalla.
ECU-virityksen laillisuus Suomessa – tilanne maaliskuussa 2026
Ajoneuvolain 2024 muutokset ovat tiukentaneet ECU-viritystä Suomessa. Laillinen toiminta vaatii päästövaatimusten noudattamisen ja todentamisen. LHH Performance keskittyy sallittuihin käyttötarkoituksiin.
Perämoottorin ohjelmointi veneilijälle: Lisää tehoa ja säästöä
Perämoottorin ECU-optimointi tuo lisää vääntöä ja polttoainesäästöä veneilyyn. Tuetut merkit: Yamaha, Honda, Suzuki, Volvo Penta. Ammattitaitoinen ohjelmointi LHH Performancessa.
Veneen moottorin ohjelmointi Inkoossa
Veneen moottorin ECU-optimointi Länsi-Uusimaalla. Mitä muuttuu, milloin kannattaa ja miten prosessi toimii. Tule tai lähetä ECU. LHH Performance, Inkoo.
Kannattaako TCU vaihteiston ohjelmointi?
Paranna auton suorituskykyä ja ajomukavuutta TCU-ohjelmoinnilla. Lue miten vaihteiston optimointi vaikuttaa ajokokemukseen.
EDC16C MAP-sensorin 4-bar muunnos – miten se tehdään
Tutustu miten ECU:n MAP-sensoritaulukko muunnetaan 1.6-barista 4-bariin. Tekninen opas.
Mercedes 722.6 vaihteiston TCM-viritys: EGS52-opas
Tutustu Mercedes-Benz 722.6 automaattivaihteiston TCM-virityksen perusteisiin. Mitä muuttuu, miten se toimii ja turvallisuusohjeet.
Traktorin ja työkoneen ohjelmointi - mitä muuttuu ja miksi
Mitä oikeasti muuttuu kun traktorin tai työkoneen ECU optimoidaan: vääntö, kierrokset, polttoainetalous ja PTO. Miksi sitä tehdään ja miten se sopii off-road- ja maatalouskäyttöön.
DSP-kalibrointi - mitä se tekee ja milloin kannattaa
DSP ei ole vain "lisää bassoa". Se korjaa auton akustiikan: aikaerotus, EQ ja jakotaajuudet. Tässä mitä se oikeasti tekee ja milloin uudet kaiuttimet riittävät – ja milloin et.
LHH Performance: kuka me olemme ja miksi teemme tätä
Lyhyt kertomus siitä, miten LHH Performance alkoi, mitä teemme ja mihin olemme matkalla.